Сходовий кабельний лоток - конструкційний матеріал для прокладки кабелю, який підходить для прокладання кабельних мостів відносно великого діаметру.Сходовий кабельний міст - це новий тип кабельного мосту, розширений новою концепцією дизайну, який діє для обслуговування та керування кабелями промислового обладнання.Використовуючи імпортні технології автоматизації, він виробляє продукти з високою консистенцією, високою точністю та гарним зовнішнім виглядом, які підходять для металургії, нафтової, хімічної промисловості, транспортних засобів, кораблів, гідравлічних машин та іншого обладнання та виробничих ліній для автоматизації обладнання.
Продукт має велику несучу силу (відстань 6 м без опори), зручну конструкцію великої кількості заощаджень у витратах на оплату праці труб, екологічний захист навколишнього середовища можна переробити, вогнестійкий антипірен (точка займання від 240 ° до 300 ° ), стійкість до корозії, стійкість до старіння, антистатичні, екрануючі та інші характеристики, термін служби до 50 років.Наша компанія використовує друге покоління «полімерної антикорозії», порушуючи традиційний процес використання скловолокна та наповнювача для зміни характеристик антиматеріалів шляхом модифікації та перетворення полімеру, завдяки мікромолекулярній проникності та мікро -технологія піноутворення має сильний анти, може бути більш розширеного типу, добре за допомогою обладнання для досягнення автоматичного виробництва.Вироби другого покоління зі структури середньої плюс сталевої сільської конструкції зміцнюють несучу здатність мосту та стійкість до деформаційної здатності згинання.Продукт широко використовується в хімічній промисловості, золоті, нафті, медицині, транспорті, нерухомості, зв'язку, промисловості та гірничодобувній промисловості тощо. Основний корпус мосту має структуру суцільного профілю та холоднокатаний цинком товщиною 2 мм, наприклад пластина, і втискається в тип плюс багаторазово, щоб збільшити несучу здатність мосту та стійкість до деформації фазового згину, щоб запобігти кислотному або деформаційному явищу моста.Зовнішній полімерний антивогнезахисний матеріал повинен бути оброблений за зрілою та надійною технологією, а вплив поверхневого шару проти шару є високим і високим;внутрішній шар — це структура із закритими отворами з мікропіни для зменшення ваги самого мосту та підвищення міцності мосту, і метою має бути лише стійкість до корозії від кислот, солі та інших середовищ.
Наша якісна продукція та великий досвід проектування допоможуть вам легше завершити свій проект.